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책과 기사
작업의 핵심
이제 이전 장에서 제시된 몇 가지 문제를 살펴보겠습니다. 이렇게 하면 다른 문제를 스스로 해결하는 것이 더 쉬워집니다. 문제 11부터 시작하겠습니다 - 나무 그림에 관한 것입니다. 이 방법으로 해결됩니다. 나무를 자르기 전에 나무를 칠합니다. 페인트 용액을 뿌리에 바르고 페인트는 주스와 함께 나무 전체에 퍼집니다.
얇은 유리 시트 처리에 관한 문제 13을 해결하는 것은 어렵지 않습니다. 처리 중에 유리 시트는 두꺼운 더미로 함께 접혀집니다.
문제 16(추락한 비행기에 관한)에는 힌트가 있습니다. 비행선을 사용해야 하고 비행선을 사용해서는 안 됩니다. 추락한 비행기의 날개 아래에는 직사각형의 탄성 실린더가 배치되어 채워져 있습니다. 압축 공기. 실린더가 조심스럽게 비행기를 들어 올립니다. 그리고 아래 실린더 아래에는 카트가 있습니다. 비행기를 견인할 수 있어요. 비행선은 거기에 없지만 거기에 있는 것 같습니다. 비행기는 가스 실린더로 지지됩니다...
문제 20(쌍동선에 관한)은 개발 세 번째 단계의 기술 시스템이 재구성 가능하고 역동적이며 변화한다는 점을 기억한다면 해결하기 어렵지 않습니다. 발명가 E.I. Lapin은 쌍동선에 대한 저작권 인증서 번호 524 728을 받았으며 선체는 이동식 스트럿으로 연결되어 있으며 필요한 경우 서로 더 가깝게 만들 수 있습니다. 이러한 쌍동선에서는 좁은 강 수문을 통과하는 것이 더 쉽습니다.
문제 24에는 준설선에 관한 유사한 해결책이 있습니다. 파이프라인은 역동적이고 이동성이 있어야 합니다. 날씨가 좋으면 계속 올라가고, 날씨가 안 좋으면 내려갑니다. 문제 25(Carlson의 프로펠러)도 역동적이고 변화하는 디자인으로의 전환으로 해결된다는 점이 궁금합니다. 프로펠러는 비행 중에는 크고 Carlson이 비행하지 않을 때는 작아야 합니다. 이렇게 하려면 프로펠러 블레이드를 얇은 판으로 만들고 "혀" 장난감처럼 말아서 만들어야 합니다. 나사가 회전하면 원심력으로 인해 플레이트가 팽창하여 더 커집니다. 나사가 멈추고 플레이트가 말리게 됩니다...
최근 발명가 그룹이 "혀"장난감을 그대로 복사한 생명 구조 장치에 대한 저자 인증서를 받았다는 사실은 흥미롭습니다. 긴 탄성 튜브가 말려 있습니다. 이러한 튜브에 압축 가스를 넣으면 빠르게 방향을 바꿔 배에서 익사하는 사람까지 늘어납니다...
문제 23(윤곽 필름 촬영)과 26(다이아몬드 입자 레이아웃)은 일반적으로 매우 어렵습니다. 하지만 여러분은 규칙을 알고 있습니다. 물질에 강자성 분말을 추가하고 자기장을 사용하여 물질의 움직임을 제어해야 합니다. 코드 대신 튜브를 가져와 강자성 분말로 채웁니다. 아니면 단순히 실을 접착제에 담그고 철제 파일링을 뿌립니다. 실은 합판 보드 위에 놓여 있으며 보드 뒤에 있는 강력한 자석에 의해 제어됩니다. 다이아몬드의 경우 조금 더 복잡합니다. 철판을 얇게 뿌려야 합니다. 그리고 모든 것이 동일합니다. 그들은 자기장으로 작용하여 피라미드를 꼭대기에 놓습니다. 이러한 문제는 사냥꾼에 관한 문제 57과 유사합니다. 자기장이 물질에 작용하려면 XNUMX의 작용에 반응할 수 있는 다른 물질을 추가해야 합니다. 사냥꾼은 음장에 민감한 "물질"을 하나 더 추가해야 하는데... 문제 27 - 과일 쌓기 관련 - 서필드 파괴 규칙을 사용해야 합니다. 충돌하는 두 과일 사이에는 과일과 유사한 세 번째 물질이 있어야 합니다. 예를 들어, 부드러운 공. 약 XNUMX개의 공을 상자에 던지면 타격이 부드러워집니다. 상자는 진동하는 테이블 위에 설치되어 가벼운 공이 항상 최상층에 위치하여 떨어지는 과일의 타격을 용감하게 받아들입니다. 그러나 여기에서 질문이 생깁니다. 상자가 가득 차면 이 공을 어떻게 해야 할까요? 다음 상자로 수동으로 이동하지 마십시오. 개체 이동 작업에 대해 잘 알고 있습니다. 볼에는 자석 플레이트가 내장되어 있습니다. 상자 위에 전자석이 배치됩니다. 상자가 가득 차면 전자석이 켜지고 공이 상자 밖으로 "점프"됩니다. 컨베이어는 전체 상자를 제거하고 그 자리에 빈 상자를 놓습니다. 전자석이 꺼지고 공이 상자 안으로 "점프"하면 과일을 담을 수 있습니다...
문제 38 - 폴리머에 부은 철분에 관한 문제 - 아마도 눈치채셨겠지만 세 번째 장에서 논의한 윤활제의 예와 매우 유사합니다. 대답은 동일합니다. 뜨거운 폴리머에서 분해되는 철 화합물을 사용해야합니다. 문제 44는 더 어렵습니다. 송유관에 관한 것입니다. 파이프라인을 통해 끝에서 끝까지 흐르는 액체는 내구성이 뛰어난 고무 볼 분리기에 의해 서로 분리됩니다. 그럼, RBC 연산자를 사용해 보겠습니다. 공의 크기를 정신적으로 줄이기 시작합시다. 하나의 큰 공 대신에 많은 축구공이 있습니다. 아니면 테니스. 또는 더 적은 양의 펠릿이 액체에 떠 있습니다. 그러한 "플러그"에 대해 저자의 인증서가 발행되기도 했습니다. 모든 것이 논리적입니다. 경직된 "교통 체증"은 동적 "교통 체증"으로 대체되어야 하며 이는 기술 시스템 개발의 일반적인 추세에 해당합니다. 사고 실험을 계속하면 어떨까요? 분수에서 더 작은 입자, 즉 분자로 이동해 봅시다. 액체 또는 가스의 "플러그"에 대한 아이디어가 발생합니다. 가스 "플러그"는 분리기 역할을 할 수 없습니다. 오일은 가스를 통과합니다. 그러나 액체 "플러그"는 가능합니다. 예를 들어 등유와 같은 석유 제품, 그 다음에는 물 "플러그", 그리고 그 다음에는 휘발유와 같은 또 다른 석유 제품이 있습니다. 액체 "플러그"는 엄청난 장점을 가지고 있습니다. 파이프라인에 막히지 않고 중간 스테이션의 펌프를 자유롭게 통과할 수 있습니다. 그러나 이 "플러그"에도 심각한 단점이 있습니다. "플러그" 전후의 석유 제품은 액체 분리기를 관통하십시오. "플러그"의 머리 부분과 꼬리 부분은 석유 제품과 점차적으로 혼합됩니다. 이러한 석유 제품을 물과 분리하는 것은 어렵습니다. 최종 스테이션에서는 "플러그"와 그 안에 떨어진 석유 제품을 버려야 합니다. IFR을 공식화해 보겠습니다. 최종 스테이션의 저장소에 도착한 "플러그"의 액체 물질은 그 자체로 오일과 분리되어야 합니다. 가능성은 두 가지뿐입니다. 액체가 고체가 되어 침전되거나, 기체로 변하여 증발하는 것입니다. 가스로의 전환이 더 유혹적입니다. 고체 침전물을 여과해야 하며 가스는 저절로 사라집니다. 이는 고압(송유관의 압력은 수십 기압)에서는 액체이고 정상 압력에서는 기체인 물질이 필요하다는 것을 의미합니다. 오래된 원칙을 기억하세요: 같은 것은 같은 것으로 용해됩니다. 오일은 유기 물질이므로 오일에 용해되지 않도록 "플러그"가 필요합니다. 따라서 "플러그"에는 무기 액체가 필요합니다. 저렴하고 안전하며 석유 제품에 대해 불활성입니다. 이러한 상세한 표시 목록이 있으면 참고서에서 적합한 물질을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 일반 암모니아에는 우리가 관심을 갖는 모든 특성이 있습니다. 액체 암모니아의 "플러그"는 파이프라인을 통해 이동하는 액체를 안정적으로 분리합니다. 도중에 "플러그"가 석유 제품과 부분적으로 혼합되지만 이는 문제가 되지 않습니다. 최종 스테이션에서 암모니아는 가스로 변하고 오일은 탱크에 남아 있습니다. 액체의 "플러그"를 생각해낸 후에는 선박 선체에 관한 문제 48을 안전하게 처리할 수 있습니다. 작업 조건에 따라 신체는 유연하고 움직일 수 있어야 합니다. 글쎄, 선체 안감이... 액체로 만들어졌다고 상상해 봅시다. 물론 터무니없는 생각이지만 이제 우리는 고체를 액체로 변환한 경험이 있습니다... 더욱이 RVS 운영자와 작은 사람들을 이용한 모델링은 정확하게 이 아이디어로 이어졌습니다. 따라서 강철판 대신 액체 "시트"가 있습니다. 첫 번째 관심사: 액체가 쏟아지는 것을 방지하는 방법은 무엇입니까? 예를 들어 두꺼운 고무로 만든 유연한 껍질을 양쪽에 놓아야합니다. 그리고 물이 쏟아지는 것을 방지하려면 껍질을 칸막이로 연결해야 합니다. 그 결과 고무 가열 패드로 조립된 벽이 탄생했습니다. 웃기네요... 그러나 일부 발명가들은 이것이 돌고래의 "피부"가 작동하는 방식이라고 믿습니다. 유사한 껍질로 덮인 모델이 제작되었습니다. 견인 시 모델의 방수 저항이 감소하는 것으로 나타났습니다. 유연한 쉘은 소용돌이를 덜 생성합니다. 그러나 여전히 인공적인 유연한 덮개는 살아있는 돌고래의 "피부"보다 훨씬 더 나빴습니다. 돌고래는 변화하는 외부 조건에 적응하여 "피부"표면의 모양을 변경할 수 있습니다. 그리고 인공 표면은 생명이 없었고 이동성이 부족했으며 모양을 바꾸어 "놀이"할 수 없었습니다. 새로운 과제가 생겼습니다. 유연한 코팅의 각 부분의 모양을 어떻게 제어할 수 있을까요?
(참고: 종종 하나의 작업이 다른 작업을 일으키고 일련의 작업이 형성됩니다. 중간에 멈추지 않고 앞으로 나아가야 합니다.) 유연한 쉘을 "활성화"하는 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다. 결국 이것은 움직임 작업입니다. 유연한 쉘 아래에 있는 액체의 움직임을 제어해야 합니다. 수장을 만들어 봅시다. 액체에 강자성 입자를 추가하고 전자석을 사용하여 액체의 움직임을 제어합니다. 본 발명에 대한 저작권 인증서 번호 457 529는 조선업체가 아닌 우크라이나 과학 아카데미 전기 역학 연구소의 물리학자에게 발행되었습니다. 마지막 질문은 남아 있습니다. 선체가 전혀 없는 선박이 있을 수 있습니까? 그러한 배는 오랫동안 존재해왔고 여러분도 그것을 알고 있습니다. 이것은 뗏목입니다. 통나무를 만드는 데 사용되는 통나무는 화물이기 때문에 몸체가 없습니다. 그러나 수영하는 동안 통나무는 선체 역할도 합니다. 영국 특허 번호 1에는 금속 상자(컨테이너)로 만든 길고 뱀 모양의 선체가 있는 선박이 설명되어 있습니다. 작은 "헤드"(엔진의 견인 부품)가 컨테이너에서 조립된 유연한 "본체"를 끌어당깁니다.
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02.05.2024 고급 적외선 현미경
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