무료 기술 라이브러리. Science and Life 저널 기사, 2010

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주석이 있는 저널의 내용 / 과학 및 생명 저널

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알파벳순 목록 2010년 Science and Life 저널에 출판된 저널의 주석이 포함된 기사:

제55차 러시아 원정대가 남극 대륙을 돌다

IPP. 샌프란시스코에서 직소 회의

그리고 겨울은 따뜻했습니다! 사실, 행성 규모에서

아조프 해안과 제멋대로인 바다

Academician Yevgeny Mishchenko : 천재와의 의사 소통은 평생 사용하는 보물입니다.

Academician Leo Zeleny : 우주 새는 어디에서 날아 갑니까?

101km 티켓. 비전문가들이 우주 정복을 준비하고 있다

Yusupovs 근처의 Bolshoi Kharitonevsky에서

선생님의 해에

어떤 신발을 신고 가장 빨리 도달할 것인가... 사전으로?

새로운 세대가 러시아 대학에 왔습니다.

Forever Faithful - 지구의 마지막 콜럼버스

Magic Bullet 606과 오래된 축음기 레코드의 미스터리

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과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

광신호를 제어하고 조작하는 새로운 방법 05.05.2024

현대 과학 기술 세계는 빠르게 발전하고 있으며 매일 다양한 분야에서 우리에게 새로운 전망을 열어주는 새로운 방법과 기술이 등장하고 있습니다. 그러한 혁신 중 하나는 독일 과학자들이 광학 신호를 제어하는 새로운 방법을 개발한 것이며, 이는 포토닉스 분야에서 상당한 발전을 가져올 수 있습니다. 최근 연구를 통해 독일 과학자들은 용융 실리카 도파관 내부에 조정 가능한 파장판을 만들 수 있었습니다. 이 방법은 액정층을 이용하여 도파관을 통과하는 빛의 편광을 효과적으로 변화시킬 수 있는 방법이다. 이 기술적 혁신은 대용량 데이터를 처리할 수 있는 작고 효율적인 광소자 개발에 대한 새로운 전망을 열어줍니다. 새로운 방법에 의해 제공되는 전기광학적인 편광 제어는 새로운 종류의 통합 광소자에 대한 기초를 제공할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 사람들에게 큰 기회를 열어줍니다. ...>>

프리미엄 세네카 키보드 05.05.2024

키보드는 일상적인 컴퓨터 작업에서 없어서는 안될 부분입니다. 그러나 사용자가 직면하는 주요 문제 중 하나는 특히 프리미엄 모델의 경우 소음입니다. 그러나 Norbauer & Co의 새로운 Seneca 키보드를 사용하면 상황이 바뀔 수 있습니다. Seneca는 단순한 키보드가 아니라 완벽한 장치를 만들기 위한 5년간의 개발 작업의 결과입니다. 음향 특성부터 기계적 특성까지 이 키보드의 모든 측면은 신중하게 고려되고 균형을 이루었습니다. Seneca의 주요 기능 중 하나는 많은 키보드에서 흔히 발생하는 소음 문제를 해결하는 조용한 안정 장치입니다. 또한 키보드는 다양한 키 너비를 지원하여 모든 사용자에게 편리하게 사용할 수 있습니다. 세네카는 아직 구매가 불가능하지만 늦여름 출시 예정이다. Norbauer & Co의 Seneca는 키보드 디자인의 새로운 표준을 제시합니다. 그녀의 ...>>

세계 최고 높이 천문대 개관 04.05.2024

우주와 그 신비를 탐험하는 것은 전 세계 천문학자들의 관심을 끄는 과제입니다. 도시의 빛 공해에서 멀리 떨어진 높은 산의 신선한 공기 속에서 별과 행성은 자신의 비밀을 더욱 선명하게 드러냅니다. 세계 최고 높이의 천문대인 도쿄대학 아타카마 천문대가 개관하면서 천문학 역사의 새로운 페이지가 열렸습니다. 해발 5640m 고도에 위치한 아타카마 천문대는 우주 연구에서 천문학자들에게 새로운 기회를 열어줍니다. 이 장소는 지상 망원경의 가장 높은 위치가 되었으며, 연구자에게 우주의 적외선을 연구하기 위한 독특한 도구를 제공합니다. 고도가 높아서 하늘이 더 맑고 대기의 간섭이 적지만, 높은 산에 천문대를 짓는 것은 엄청난 어려움과 도전을 안겨줍니다. 그러나 어려움에도 불구하고 새로운 천문대는 천문학자들에게 연구에 대한 광범위한 전망을 열어줍니다. ...>>

아카이브의 무작위 뉴스

여객 동력 13.07.2009

도쿄역 중 한 곳에서는 바닥의 25제곱미터 섹션에 세라믹 압전 소자를 설치하여 지나가는 승객들이 에너지를 생성할 수 있도록 했습니다.

실험이 성공하면 역 전체에 압전 소자가 장착되고 승차권 자판기, 승강장에 입장할 수 있는 개찰구, 안내판으로 승객에게 동력을 공급하게 된다. 사실, 이를 위해서는 피크 시간에 에너지를 저장하고 승객이 거의 없을 때 에너지를 제공하는 배터리 시스템을 만들어야 합니다.

하루 평균 400만 명이 실험을 위해 선택한 역을 통과하며, "에너지 플로어"에서 생성된 에너지는 25와트 전구를 하루에 태울 수 있을 정도라고 믿어집니다.

과학 기술 뉴스 피드, 새로운 전자 제품

무료 기술 라이브러리의 흥미로운 자료:

▪ 사이트 시각적 환상 섹션. 기사 선택

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