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이사도라 던컨. 가장 유명한 격언

무언가를 말로 설명할 수 있다면 그것을 춤추는 것은 의미가 없을 것입니다.
어떤 여성도 자신의 삶에 대해 모든 진실을 아직 말하지 않았습니다.
인생은 시계추와 같습니다. 괴로움이 많을수록 행복감은 더욱 강렬해지고 슬픔이 깊어질수록 기쁨은 더욱 밝아집니다.
예술은 삶의 혼돈과 불화에 형식과 조화를 부여합니다.
진정으로 위대한 사람들은 단순함을 높이 평가합니다.
니체는 춤추지 못하는 신은 믿지 않겠다고 하지 않았는가? 저도요.
춤: 가장 자유로운 신체의 더 높은 마음.
댄서의 몸은 그의 영혼이 빛나는 현현일 뿐입니다.
아이가 태어나고 죽을 때 어머니는 마치 외부에서와 같이 자신의 외침을 두 번만 듣습니다.

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양자 얽힘에 대한 엔트로피 규칙의 존재가 입증되었습니다. 09.05.2024

양자역학은 신비한 현상과 예상치 못한 발견으로 우리를 계속해서 놀라게 하고 있습니다. 최근 RIKEN 양자 컴퓨팅 센터의 Bartosz Regula와 암스테르담 대학교의 Ludovico Lamy는 양자 얽힘과 엔트로피와의 관계에 관한 새로운 발견을 발표했습니다. 양자 얽힘은 현대 양자 정보 과학 및 기술에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 구조가 복잡하기 때문에 이해하고 관리하는 것이 어렵습니다. 레굴루스와 라미의 발견은 양자 얽힘이 고전 시스템의 엔트로피 규칙과 유사한 엔트로피 규칙을 따른다는 것을 보여줍니다. 이 발견은 양자 정보 과학 및 기술에 새로운 관점을 열어 양자 얽힘과 열역학과의 연관성에 대한 이해를 심화시킵니다. 연구 결과는 얽힘 변환의 가역성 가능성을 나타내며, 이는 다양한 양자 기술에서의 사용을 크게 단순화할 수 있습니다. 새로운 규칙 열기 ...>>

미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

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우주선을 위한 우주 에너지 08.05.2024

새로운 기술의 출현과 우주 프로그램 개발로 인해 우주에서 태양 에너지를 생산하는 것이 점점 더 실현 가능해지고 있습니다. 스타트업 Virtus Solis의 대표는 SpaceX의 Starship을 사용하여 지구에 전력을 공급할 수 있는 궤도 발전소를 만들겠다는 비전을 공유했습니다. 스타트업 Virtus Solis는 SpaceX의 Starship을 사용하여 궤도 발전소를 건설하는 야심찬 프로젝트를 공개했습니다. 이 아이디어는 태양 에너지 생산 분야를 크게 변화시켜 더 쉽게 접근할 수 있고 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 스타트업 계획의 핵심은 스타십을 이용해 위성을 우주로 발사하는 데 드는 비용을 줄이는 것이다. 이러한 기술적 혁신은 우주에서의 태양 에너지 생산을 기존 에너지원에 비해 더욱 경쟁력 있게 만들 것으로 예상됩니다. Virtual Solis는 Starship을 사용하여 필요한 장비를 제공하여 궤도에 대형 태양광 패널을 구축할 계획입니다. 그러나 주요 과제 중 하나는 ...>>

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비행선 기차 09.02.2013

Eros는 일부 틈새 시장에서 비행기, 기차 및 트럭을 대체해야 하는 Pelican 수송 비행선의 조립을 완료했습니다. 펠리칸은 길이 70m, 무게 16t 이상이며 최근 몇 년 동안 만들어진 대부분의 다른 비행선과 차별화되는 견고한 프레임을 가지고 있습니다. 견고한 프레임을 사용하면 비행선의 양력을 넓은 범위로 조정할 수 있을 뿐만 아니라 내부 볼륨을 사용하여 화물과 장비를 수용할 수 있습니다. 실제로 Hindenburg 침몰 이후 단순히 "잊혀진" 특이한 설계로 인해 Pelican은 밸러스트, 지상 기반 시설 및 평평한 지역 없이 작동할 수 있습니다.

Pelican 하이브리드 비행선은 동일한 탑재량에 대해 헬리콥터나 비행기보다 무겁고 길지만 연료를 XNUMX분의 XNUMX 덜 소모하고 비행 전후 유지 관리가 최소한으로 필요합니다.
COSH 부력 제어 시스템은 펠리카의 양력을 1300-1800kg까지 변화시킬 수 있으며, 이는 후속 하역과 함께 수직 이착륙에 충분합니다. 동시에 비행선의 최대 운반 능력은 10톤으로 이 무게의 항공기에 허용되는 지표입니다. 또한 펠리칸은 비행기와 비교할 때 동일한 수송 임무를 수행하는 데 연료의 XNUMX분의 XNUMX만 소비한다는 점을 고려해야 합니다.

프로토타입이 격납고에서 테스트되는 동안 비행선은 성공적으로 지면에서 들어 올려지고 쉽게 고도를 변경합니다. 조종은 비행선 조종석에서 이루어지지만 무인 모드도 가능하다. Eros는 훨씬 더 큰 탑재량을 갖고 급유 없이 137km를 비행할 수 있는 더 큰 5500m 버전의 Pelican을 만들 계획입니다.

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